天津红桥盖来普工业园

• 天津空港经济区迎来金控融资租赁项目 助力区域金融发展

  从天津港保税区空港经济区管委会获悉，天津金控融资租赁项目近期正式落户天津空港经济区。该项目由内蒙古矿业集团投资设立，注册资本达1.8亿元人民币，主要开展融资租赁业务。项目投入运营后，预计未来五年累计营业额将达到38亿元，累计纳税额约5000万元，成为区域招商引资的又一重要成果。 一、项目基本情况与业务定位 天津金控融资租赁项目的设立，是内蒙古矿业集团在金融服务领域的重要布局。作为项目核心业务，融资租赁涵盖设备租赁、基础设施租赁、产业升级设备融资等多个领域，将聚焦实体经济需求，为企业提供“融资+融物”相结合的综合性服务。项目注册资本1.8亿元人民币，资金实力为其开展规模化业务奠定了基础，未来将通过专业化的租赁方案设计，助力企业盘活固定资产、优化资金流，提升产业链整体运行效率。 二、投资主体背景与战略考量 内蒙古矿业集团作为国内矿产资源开发领域的重要企业，长期深耕能源、矿产等实体产业，此次投资设立融资租赁公司，是其推进“产融结合”战略的关键举措。通过布局融资租赁业务，集团可进一步延伸产业链服务，为上下游企业提供定制化金融支持，同时借助天津空港经济区的区位与政策优势，实现金融板块与实体产业的协同发展。此前，该集团已在天津空港经济区投资布局，形成了多领域协同的投资格局。 三、既有项目基础与协同效应 事实上，内蒙古矿业集团与天津空港经济区的合作并非首次。2015年，集团已在区域内设立天津金控商业保理公司，注册资本9000万元人民币，主要经营商业保理及相关咨询服务业务。此次融资租赁项目的落户，与商业保理公司形成“保理+租赁”的金融服务组合，可覆盖企业在应收账款管理、固定资产融资等多方面需求，进一步完善集团在津的金融服务链条，增强对实体经济的服务能力。 四、区域招商引资环境优势 天津空港经济区作为天津港保税区的重要组成部分，依托京津冀协同发展战略、自贸试验区政策红利及港口资源优势，持续优化营商环境，成为金融及类金融企业集聚的重要平台。区域内在企业注册、税收优惠、政务服务等方面推出了一系列支持政策，为项目落地提供了高效保障。此次天津金控融资租赁项目的顺利落户，正是区域招商引资环境持续优化的体现，也将进一步吸引更多优质企业选择在空港经济区投资发展。 五、融资租赁行业发展的区域机遇 天津是全国融资租赁业的发源地之一，经过多年发展，已形成涵盖飞机、船舶、工程机械、医疗设备等多个领域的产业集群，产业规模和创新能力位居全国前列。近年来，天津持续出台政策支持融资租赁业发展，鼓励企业开展跨境租赁、绿色租赁等创新业务。天津金控融资租赁项目落户后，可充分依托天津成熟的融资租赁产业生态，在业务拓展、人才储备、行业合作等方面获得有力支撑，实现快速发展。 六、项目对区域经济的多重带动作用 从长远来看，该项目的运营将对天津空港经济区产生多方面积极影响。在经济效益方面，项目预计五年内实现的营业额和纳税额，将直接贡献区域经济增长和财政收入；在产业发展方面，通过为企业提供融资租赁服务，可降低实体企业融资门槛，促进产业升级和技术改造；在就业方面，项目运营过程中需招聘金融、风控、业务等专业人才，将为区域创造一定数量的就业岗位；在产业集聚方面，项目的落户将进一步壮大区域金融服务业规模，吸引更多产业链上下游企业集聚，形成“金融+实体”的良性互动格局。 七、产融结合模式的实践意义 天津金控融资租赁项目的设立，是实体企业通过金融创新服务主业发展的典型案例。通过融资租赁这一工具，内蒙古矿业集团可将金融资源与产业需求深度融合，既服务于自身产业链的优化，也为区域内其他实体企业提供金融支持，推动产业与金融协同发展。这种模式的成功实践，将为更多实体企业探索产融结合路径提供参考，助力区域经济向高质量发展转型。 八、未来发展展望与规划 据了解，天津金控融资租赁项目将在完成注册登记后尽快启动运营，初期重点围绕能源、矿产、基础设施等领域开展业务，逐步拓展至医疗、环保、高端制造等新兴产业。项目计划通过三年左右的时间，建立起覆盖京津冀及周边地区的服务网络，形成特色化、专业化的租赁业务模式，力争成为区域内具有影响力的融资租赁企业，为天津空港经济区金融产业发展和实体经济升级贡献力量。

  2025-08-15

• 天津空港经济区招商引资新进展 联合利华工业园启动生产

  在招商引资领域取得显著成效，天津市天津空港经济区迎来全球消费品巨头联合利华工业园一期工程的正式投产。该项目的启动将显著提升区域产业竞争力，支持联合利华以天津滨海新区为支点，加大对东北亚市场的拓展力度。投产后的工业园预计实现可观的生产规模和经济价值，进一步赋能当地经济结构优化和可持续发展。 一、项目背景与发展历程 联合利华在全球布局中持续强化对中国市场的投资，聚焦绿色制造和高效供应链建设。近年来，通过深入评估区域优势，联合利华选定天津滨海新区的天津空港经济区作为战略基地，利用其连接京津冀、辐射东北亚的物流和交通便利。该工业园项目自规划以来，被列入天津市重点招商引资工程，历经前期筹备和多阶段实施，一期工程于2024年投入运营，标志着联合利华在中国区域制造能力的实质性升级。这一布局体现了企业响应中国政府高质量发展倡议的决心，也提升了天津在全球消费品链中的地位。 二、投产细节与绿色技术应用 联合利华天津工业园的正式投产采用了先进的绿色环保技术体系，严格遵循国际环保标准和本地法规要求。整体工程分阶段建设，当前一期工程已完成调试并启动运行，产能规划和产值评估均在项目可行性研究基础上推进。工业园引入自动化生产线和能效管理系统，旨在减少碳排放并提升资源利用率。结合联合利华的可持续发展战略，园区注重废水处理和再生能源应用，不仅满足严格的生产规范，还助力天津市打造绿色制造示范区。通过优化运营流程，该项目在保障产品质量前提下，加速了从原料到成品的全周期运作。 三、区位优势与市场联动 天津滨海新区的战略地理位置为联合利华提供了独特优势，依托天津港的全球化物流网络和京津冀协同发展的政策支持，工业园能高效服务于东北亚地区市场拓展。天津空港经济区作为国家级重点功能区，融合了航空、仓储和制造资源，为企业减少供应链成本并增强市场响应能力。联合利华利用这一优势，计划深化与日本、韩国及周边地区的贸易合作，包括供应链整合、定制化产品开发和市场渗透策略。这不仅将提升企业在亚太区的影响力，还推动了天津市产业升级和区域经济融合进程，形成多赢联动效应。 四、经济与社会影响分析 该项目的投产对天津市带来显著经济效益，包括创造直接和间接就业机会、拉动相关产业协同增长以及贡献财税收入。工业园运行后将优化地方产业布局，吸引更多企业集聚，加速天津空港经济区高端制造业集群的形成。同时，联合利华对绿色制造的投入促进了环保技术的本地化应用，契合国家和天津市低碳发展目标。在社会层面，项目强化了企业社会责任实践，通过技能培训和社区支持，赋能当地劳动力。未来，联合利华将继续评估扩展计划，结合市场需求动态优化产能，从而为东北亚地区消费品需求提供可靠供应保障。 五、未来展望与区域协同 展望未来，联合利华天津工业园的投产是区域招商引资的里程碑，也为其他跨国企业提供了可借鉴案例。天津市天津空港经济区正加速构建开放型经济体系，借助国家政策红利和创新激励机制，吸引更多高质量项目落地。联合利华承诺基于一期工程的成功，探索更多可持续合作模式，包括技术升级和市场多元化战略。这不仅能巩固企业在全球的竞争力，还强化了天津在东北亚经济圈中的枢纽作用，共同驱动中国消费市场的高水平开放和高质量发展。

  2025-08-15

• 天津空港经济区直升机亮相珠海引全球聚焦招商引资新机遇

  在珠海举办的国际航展上，天津空港经济区的中航工业直升机公司以一系列先进国产机型高调亮相，彰显了中国航空技术的突破，并通过多领域合作推动招商引资，为产业升级注入新活力。这次参展聚焦军民融合与前沿创新，展现了该企业在航空产业的引领作用。 一、天津空港经济区的中航工业直升机公司作为中国航空骨干企业，长期以来立足自主研发，构建了从设计到生产的全链条体系。公司依托天津的空港产业集群优势，不断优化供应链和产能布局，支撑了全国直升机市场的稳定发展。本次珠海事件是该企业连续多年参展的延续，突显了天津作为航空航天创新高地的战略地位。通过国际化平台，公司旨在展示国产化成果，强化全球影响力，并为区域经济贡献增长动力。 二、展会现场，中航工业直升机公司共展出多款代表机型。在军用领域，轻型武装直升机如直-11WB展示了优秀的机动性能和电子系统集成；出口型直-19E和直-9WE结合现代战争需求，具备全天候作战能力；AV500无人直升机则体现了智能化侦察优势，服务于远程任务。民用机型AC312系列主打多用途，支持警用救援和通勤领域，其升级版AC312E强化了高原适应性和安全性。这些成果反映了企业在技术迭代和市场反馈中的持续进步。 三、技术创新成为本届展会的吸睛焦点。磁悬浮旋翼飞行器作为突破性设计，采用电磁悬浮技术简化传统机械结构，提升飞行效率和稳定性，被誉为人机交互的颠覆性进展；另一款“短尾隼”高速直升机运用横列桨布局优化气动性能，实现更高巡航速度，对标国际先进标准。研发团队强调这些概念机从理论到实物的转化过程，体现了中国在直升机前沿领域的探索深度，为未来高密度交通和特种应用打开新空间。 四、珠海活动期间，中航工业直升机公司与多个行业伙伴签署合作协议，覆盖技术转让、生产协作和市场拓展等领域。这些动作直接助力招商引资，通过引进外部资源优化产业链协同，扩大国产模型的海外份额。国际买家对模型表示浓厚兴趣，凸显了全球市场对中国技术的认可。作为天津航空工业的代表，此次成功参展巩固了地方产业优势，促进高端制造与投资流入的良性互动，推动中国直升机产业向全球价值链高端迈进。 五、总体来看，珠海事件体现了中航工业直升机公司在国家战略中的关键角色。未来几年，公司将继续深耕自主创新，加速产品系列化与绿色化升级，以响应全球低空经济和军事现代化需求。通过定期国际参展，天津空港经济区的航空集群将进一步集聚资本和技术，为中国工业升级提供示范。此次珠海之行不仅是一场技术盛宴，更是招商引资的重要跳板，惠及区域长远发展。

  2025-08-15

• 天津空港崛起新地标 工业旅游综合枢纽承载城市体验升级

  随着天津空港经济区招商引资成效显现，工业旅游项目四年来持续壮大。昨日落成的工业旅游集散中心，通过整合VR科技体验、无人机组装教学、手工工坊等多元业态，打造集展示、体验、实践于一体的城市旅游新门户，为京津冀游客提供深度产业游新选择。 一、全域规划构建工业旅游生态圈 空港经济区通过科学规划，将集散中心定位为工业旅游生态枢纽。该中心串联区内20家开放企业，形成“智能制造—食品加工—航空科技”三大主题线路。通过数字化沙盘、全息影像技术，游客可直观了解企业分布与工艺流程，实现“一图读懂产业链”。设计充分体现产城融合理念，中心二层设立开放式创客空间，定期举办产学研对接会，赋能区域产业升级。 二、沉浸式体验激活创新教育动能 集散中心的核心优势在于“可动手的工业课堂”。在航空主题区，游客可操作真实航电元件组装无人机，同步学习空气动力学原理；食品工坊内，巧克力DIY区采用可可原浆直供模式，游客体验从原料精炼到塑形的全过程；非遗工坊则引入大理白族扎染工艺，通过蓝靛植物染制教学，展现传统工艺的现代转化。VR体验厅配备五轴动态平台，模拟飞机总装车间作业环境，让参观者零距离感受高端制造魅力。 三、产旅融合培育经济增长新引擎 统计显示，空港工业旅游接待量年均增速稳定在30%以上，形成独特的“游客引流—品牌输出—产业招商”闭环模式。集散中心的落成进一步释放三大价值：企业展示厅设置产品试用区，有效缩短B端客户决策周期；学生实践基地与12所高校共建学分课程，年输送复合型人才超千名；主题公园植入夜游灯光秀，带动周边酒店、餐饮配套升级。目前，工业旅游贡献区域第三产业增量占比已突破18%。 四、智慧化建设引领行业标准升级 作为国内首批5G全覆盖的工业旅游枢纽，中心部署智能导览机器人、AR增强解说系统。游客通过小程序预约，可生成定制化游览路线，实时接收企业生产数据可视化报告。安全管控方面，访客系统与企业生产监控联网，实现人流热力预警与应急联动。管理部门透露，该中心将申报国家级工业旅游示范基地，其运营模式已吸引多个经济区考察效仿。 这座地标性建筑的投运，标志着天津工业旅游从单一企业参访迈向系统化体验时代。通过主题化、课程化、场景化的深度开发，空港经济区正将生产线转化为研学课堂，将制造园区升级为城市会客厅，为全国工业城市转型提供“天津样本”。

  2025-08-15

• 天津空客园区深化产业链合作新进展 打造航空制造业高地

  在招商引资战略推动下，天津空客总装线持续优化产业生态，2015年计划交付48架A320系列飞机，凸显中法工业协作活力。该园区作为国际合作典范，结合区域政策优势，加速航空产业链整合，为地区经济发展注入强劲动力，助力中国航空制造能力提升。 一、天津航空总装基地概况。作为全球重要航空制造节点，该基地自成立以来，专注于A320系列窄体机生产，依托天津区位优势和国际合作关系，已成为中国航空产业转型升级的关键平台。基地通过引入先进技术和国际标准，推动上下游企业集聚，形成完整产业链体系，提升本土航空制造竞争力。 二、2015年交付计划实施。计划当年完成48架A320系列飞机组装与移交，较2014年产量实现小幅增长，反映基地产能稳步提升。这一目标基于市场需求分析和全球供应链优化，覆盖多个机型组合，增强基地在亚太市场的服务能力。基地严格执行品质管控流程，确保每架交付产品符合国际安全标准。 三、前期业绩回顾。2014年，天津基地成功交付窄体机47架，包括多款子型号，证明生产线成熟稳定。累计交付量突破200架，彰显其运营可靠性。基地持续创新工艺流程，缩短生产周期，为中国航空运输业提供有力支撑，同时促进相关配套产业本地化发展。 四、未来合作拓展方向。2016年起，启动二期合作项目，新增A320neo机型总装线，并推动零部件供应商在天津设立分支，深化本地化制造。规划建设A330系列完成与交付中心，扩展至宽体机领域。这些举措将巩固基地作为空客亚洲制造枢纽的地位，强化中法在高端装备领域的共同研发。 五、中法协作长效机制。天津园区通过定期高层互访，强化双边技术转移与人员培训。基地引入法国工业标准，助力中国航空部件制造水平提升，如多个宽体机部件实现本土化生产。这种合作模式以开放共赢为核心，推动全球航空供应链重构，提升产业链韧性与协同效率。 六、区域经济影响分析。基地运营显著带动天津航空产业集群成长，吸引众多国际企业和本土供应商入驻，创造高质量就业机会。园区配套物流与研发设施建设，促进当地产业升级和技术创新。作为招商引资样板，该项目证明国际高端制造业落地中国对区域经济发展的正向拉动，为其他城市提供可借鉴经验。

  2025-08-15

• 天津老年助餐服务体系升级 招商引资助力中心城区全覆盖

  2014年，天津市将养老服务体系建设作为重要民生工程与招商引资重点领域，通过政策扶持、资源整合等举措，加快老年助餐服务网络布局，实现中心城区助餐服务基本全覆盖，同步推进社区日间照料中心建设，构建起多层次、多样化的养老服务保障体系。 一、政策引领与体系构建 2014年，天津市立足老龄化社会发展趋势，将老年助餐服务纳入全市养老服务体系建设总体规划，出台专项政策文件，明确以中心城区为重点，逐步向远郊区域延伸的发展路径。通过强化顶层设计，建立民政部门牵头、多部门协同的工作机制，将助餐服务覆盖情况纳入各区民生工作考核指标，形成“政府主导、社会参与、市场运作”的推进模式，为养老服务领域的招商引资与项目落地提供政策支撑。 二、中心城区助餐服务网络全覆盖 作为养老服务体系建设的核心任务，天津市2014年重点推进中心城区老年助餐服务覆盖工作。通过在街道、社区布设助餐点，整合现有养老机构、社区服务中心等资源，构建起“区级配餐中心+社区助餐点”的二级服务网络。中心城区各街道均实现至少1个标准化助餐点覆盖，服务半径控制在合理范围内，方便老年人就近就餐，基本满足了中心城区高龄、独居、行动不便等特殊老年群体的日常用餐需求。 三、区级老年配餐中心建设推进 为提升助餐服务专业化水平，天津市2014年加快区级老年配餐中心建设步伐，在原有基础上推进多个区级配餐中心新建工作，实现全市各区均建有区级老年配餐中心的目标。这些配餐中心按照统一标准建设，配备专业烹饪设备、冷链配送系统和食品安全检测设施，严格执行营养配餐标准，根据老年人饮食特点提供低盐、低脂、软烂的膳食选择，并建立起从食材采购、加工制作到配送分发的全流程监管机制，确保用餐安全与营养均衡。 四、社区日间照料中心功能拓展 在推进助餐服务的同时，天津市2014年同步实施社区老年日间照料服务中心新建与改造工程，全年完成80个社区日间照料中心的建设任务。这些照料中心不仅提供助餐服务，还拓展了休闲娱乐、健康监测、文化教育等多元化功能，设置阅览室、棋牌室、康复活动室等场所，组织书法、绘画、手工等兴趣活动，满足老年人在生活照料、精神文化等方面的综合需求，成为社区老年人的“日间之家”。 五、服务模式创新与社会力量参与 为提升服务效能，天津市积极探索多元化养老服务模式，鼓励社会力量通过招商引资、合作运营等方式参与老年助餐服务和日间照料中心建设。通过政策引导，吸引具备资质的餐饮企业、养老服务机构等参与配餐中心运营和社区照料服务，引入专业化管理团队，提升服务标准化水平。同时，支持志愿服务队伍参与助餐配送、陪伴照料等工作，形成政府、社会、市场协同发力的养老服务格局。 六、保障措施与长效机制建设 为确保养老服务项目可持续推进，天津市2014年从资金、监管、人才等方面强化保障措施。市级财政加大对养老服务设施建设的投入力度，设立专项补助资金支持区级配餐中心和社区照料中心建设；建立健全养老服务标准体系，制定助餐服务规范、食品安全管理等地方标准，加强对服务质量的日常监管与评估；加强养老服务从业人员培训，提升专业服务能力。通过一系列举措，为老年助餐服务和社区照料服务的长期稳定运行提供了坚实保障，推动天津市养老服务体系向更高质量发展。

  2025-08-15

• 天津海关赴武清调研外贸发展 深化政关合作助力招商引资

  天津海关与武清区近日围绕外贸高质量发展开展专题调研，双方就深化政关合作、优化营商环境达成共识，为区域招商引资注入新动能。此次调研聚焦跨境贸易便利化、保税仓储建设等关键领域，旨在通过政策协同与资源整合，共同培育外向型经济新增长点。 一、区位优势叠加政策红利 构建开放型经济新高地 武清区作为京津冀协同发展重要节点，依托“一小时交通圈”辐射京津两大空港与海港的独特优势，近年来外贸进出口规模持续扩大。调研期间，相关部门重点考察了汽车零部件、高端装备制造等特色产业，这些领域已成为拉动区域外贸增长的主力板块。 二、通关便利化再升级 释放跨境贸易活力 天津海关明确将在三方面强化支持：一是推广“提前申报”“两步申报”等通关模式，压缩整体通关时间至全国领先水平；二是试点智能化监管设备应用，在重点园区布设无人化查验平台；三是针对跨境电商企业推出“绿色通道”，实现24小时无障碍通关。此类举措预计可为武清企业降低物流成本约两成。 三、保税功能扩容 培育外贸新业态 双方将合作推进保税物流中心（B型）建设，重点发展汽车平行进口、冷链物流等业务。武清区计划整合现有V1汽车世界、国际保税物流园等载体资源，构建“保税+口岸”联动体系。天津海关承诺提供“一企一策”指导，助力企业用足RCEP等自贸协定政策。 四、政关协同机制常态化 破解企业发展瓶颈 建立季度联席会议制度，组建由海关业务骨干与地方经贸专家组成的联合工作组，重点解决企业遇到的AEO认证、归类审价等专业问题。目前已梳理出12项共性需求，涉及出口退税、知识产权保护等领域，相关解决方案将于年内落地。 此次调研后，武清区将配套出台外贸专项扶持政策，设立2000万元专项资金用于企业国际市场开拓。天津海关同步启动“关长送政策上门”行动，年内实现重点外贸企业全覆盖走访，政关合力推动区域开放型经济迈上新台阶。

  2025-08-15

• 天津航空货运发展论坛举办 机场货邮吞吐量突破去年同期

  为加快实现天津机场“区域枢纽机场和中国国际航空物流中心”的功能定位，2016年，天津市航空货运发展论坛暨政策推介会在津召开。本次论坛由天津市交通运输委员会、天津市人民政府口岸服务办公室、天津空港经济区管理委员会、首都机场集团公司联合主办，天津机场承办，旨在凝聚各方力量，推动航空货运产业发展，深化合作交流，招商引资，会上天津机场与市邮政管理局及多家货运航空公司、货运代理企业签署战略合作协议，共同助力天津航空货运迈上新台阶。 一、本次论坛的召开，是天津市积极响应国家战略，推动航空物流产业高质量发展的重要举措。论坛以政策推介和合作交流为核心，汇聚了政府部门、航空企业、货运代理等多方代表，共同探讨天津航空货运发展的新机遇、新路径，为打造区域航空货运枢纽集思广益，凝聚共识。 二、天津机场在航空货运航线网络拓展方面取得显著成效。2016年，机场不断优化航线布局，新辟了通往埃德蒙顿、布鲁塞尔等城市的国际全货机航线，同时加密了法兰克福、萨拉戈萨等热门航线的航班频次，国内航线网络也得到进一步完善，开通了至深圳、宁波、兰州等城市的全货机航线，构建起更为便捷、高效的“空中通道”，为货邮运输提供了有力支撑。 三、航线网络的拓展带动了货邮吞吐量的稳步增长。据天津机场统计数据显示，截至2016年12月中旬，机场当年完成货邮吞吐量22.4万吨，这一数据不仅超出去年全年货邮吞吐量水平，同比增长更是达到7.6%，展现出天津航空货运强劲的发展势头和巨大的潜力。 四、为保障航空货运产业的持续健康发展，天津市在机制体制层面进行了积极探索。2016年5月，由天津市交通运输委员会牵头，会同天津市人民政府口岸服务办公室、天津空港经济区管理委员会及天津机场共同成立了天津市航空货运发展办公室。该办公室的主要职责包括研究制定促进天津市航空货运快速发展的实施方案，全力推动大通关基地建设，实现724小时通关服务，进一步完善口岸功能，着力解决机场地面货物集疏运等关键问题，为航空货运发展提供全方位的服务保障。 五、天津市航空货运发展办公室的成立，标志着天津航空货运发展进入了协同推进、系统规划的新阶段。通过各部门的密切协作，将有效整合资源，形成工作合力，针对性地解决航空货运发展中面临的难点、堵点问题，不断优化营商环境，提升天津机场在区域乃至国际航空货运市场的竞争力。 六、此次论坛的成功举办和战略合作协议的签署，为天津航空货运发展注入了新的动力。未来，随着各项政策措施的落地实施，以及航线网络的持续优化和服务保障能力的不断提升，天津机场将进一步巩固其区域枢纽机场地位，加速向中国国际航空物流中心的目标迈进，为天津市经济社会发展和对外开放作出更大贡献。

  2025-08-15

• 天津和平区政协十三届三次会议召开 聚焦发展与招商引资

  天津和平区政协十三届三次会议召开 聚焦发展与招商引资 近日，政协天津市和平区第十三届委员会第三次会议召开，会议围绕和平区高质量发展目标，听取审议多项工作报告，聚焦招商引资、民生改善等重点议题，通过列席人大会议、讨论“一府两院”工作报告等形式，凝聚政协委员智慧力量，为区域经济社会发展建言献策。 一、听取和审议政协天津市和平区第十三届委员会常务委员会工作报告。报告全面回顾过去一年常委会履职情况，强调坚持党的领导，围绕和平区中心工作，在服务经济发展、推动招商引资、增进民生福祉等方面积极建言资政。报告总结了政协在政治协商、民主监督、参政议政中的实践成果，部署了下一阶段重点任务，提出要强化思想政治引领，提升履职能力，为和平区高质量发展贡献政协力量。 二、听取和审议政协天津市和平区第十三届委员会常务委员会提案工作报告。报告系统总结过去一年提案工作成效，指出委员提案聚焦和平区发展关键领域，涵盖产业升级、城市治理、民生实事等方面，具有较强针对性和可操作性。报告强调将持续提升提案质量，加强办理跟踪，推动提案成果转化，切实解决和平区发展中的实际问题。 三、中共和平区委书记讲话。讲话充分肯定了区政协过去一年的工作，强调政协组织要坚持党的领导，围绕和平区发展大局，发挥独特优势，凝聚共识、汇聚力量。讲话提出，要以更高站位服务发展，聚焦招商引资、项目建设等重点任务，深入调研、精准建言，为和平区高质量发展凝聚强大合力。 四、列席天津市和平区第十六届人民代表大会第四次会议。区政协委员通过列席会议，全面了解和平区年度发展规划、经济社会发展目标及“一府两院”工作重点，为政协委员更好地履职尽责、建言献策提供了重要依据，促进了政协工作与全区中心工作的紧密衔接。 五、讨论“一府两院”工作报告。委员们围绕政府工作报告中关于经济发展、营商环境优化、民生保障等内容，以及法院、检察院工作报告中的司法公正、法治建设等议题展开深入讨论。大家结合和平区实际，就推动产业转型升级、提升城市治理水平、增进民生福祉等提出意见建议，形成了一系列有价值的协商成果。 六、大会发言。政协委员围绕和平区发展重点领域进行大会发言，内容涉及招商引资策略优化、科技创新平台建设、历史文化保护、基层公共服务提升等方面。发言立足实际、针对性强，展现了委员们心系发展、履职为民的责任担当，为区委、区政府科学决策提供了有益参考。 七、大会表彰。会议对过去一年在履职过程中表现突出的优秀提案、先进政协委员小组及个人进行表彰，激励广大政协委员以先进为榜样，进一步提升履职能力和水平，更好地发挥在政协工作中的主体作用。 八、报告区政协十三届三次会议提案征集情况。会议通报了本次会议提案征集的进展情况，指出截至目前收到的提案主要聚焦和平区发展所需、民心所向的重点问题，包括城市更新、教育医疗资源优化、生态环境保护等领域，为后续提案审查、交办和办理工作奠定了基础。 九、通过大会相关决议。会议审议通过了政协天津市和平区第十三届委员会第三次会议关于常务委员会工作报告的决议、关于常务委员会提案工作报告的决议等多项文件，明确了下一阶段政协工作的目标任务和履职方向，确保会议成果转化为推动和平区高质量发展的实际行动。

  2025-08-15

• 天津河东区金融产业升级加速 10亿元楼宇培育计划启动

  在京津冀协同发展背景下，天津市河东区以"金贸河东"为战略定位，通过招商引资推动楼宇经济提质增效。2015年，该区将渤海银行总部大厦培育为区域首个税收超10亿元楼宇作为重点目标，同步推进信华金融科技园等载体建设，构建金融服务产业集群。 一、金融服务业成为核心增长极 河东区明确将金融服务业作为优先发展方向，编制"十三五"规划时首次提出"金贸河东"产业定位。渤海银行总部大厦被列为重点培育对象，通过政策引导与资源整合，计划实现单栋楼宇年税收突破10亿元。同时加快信华金融科技园建设，吸引各类金融机构入驻，形成金融产业集聚效应。 二、城市更新与产业升级协同推进 全区启动181个非成片旧楼区改造工程，涉及建筑面积199万平方米，同步整治社区违建问题。在"美丽河东·一号工程"框架下，实施54万平方米绿化新建提升项目，重点推进海河沿线富民街景绿地建设，优化商务办公环境。棉三创意街区、红星爱琴海购物公园等商业载体陆续投用，为楼宇经济发展提供配套支撑。 三、土地资源释放助推产城融合 加快刘台、万辛庄等地块整理出让工作，上半年完成首批净地挂牌。通过土地集约化开发，重点保障金融商务、科技创新等产业用地需求，形成"楼宇经济+土地经济"双轮驱动模式。 四、科技型企业培育构筑创新生态 年内计划新增科技型中小企业400家，总量达2400家；培育科技小巨人企业5家，总数扩容至34家。通过设立天津市融资服务中心，构建覆盖企业全生命周期的金融服务体系，为楼宇经济注入创新动能。 河东区通过系统化布局金融产业、精细化运营商务楼宇、精准化培育市场主体，正加速形成以10亿元楼宇为标杆的现代服务业体系，为区域经济转型升级提供新引擎。

  2025-08-15

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